风力机的偏航体系也称为对风设备，其效果在于当风速矢量的方向改变时，能快速平稳地对准风向，以便风轮取得最大的风能。小微型风力机常用尾舵对风，它主要有两部分所组成，一是尾翼，装在尾杆上与风轮轴平行或成必定的视点。为了尽最大或许防止尾流的影响，也可将尾翼上翘，装在较高的方位。中小型风机可用舵轮作为对风设备，其作业原理大致如下：当风向改变时，坐落风轮后边两舵轮（其旋转平面与风轮旋转平面相笔直）旋转，并经过一套齿轮传动体系使风轮偏转，当风轮从头对准风向后，舵轮中止滚动，对风进程完毕。大中型风力机一般都会选用电动的偏航体系来调整风轮并使其对准风向。偏航体系一般来说包含感应风向的风向标，偏航电机，偏航行星齿轮减速器，回转体大齿轮等。其作业原理如下：风向标作为感应元件将风向的改变用电信号传递到偏航电机的操控回路的处理器里，经过比较后处理器给偏航电机宣布顺时针或逆时针的偏航指令，为削减偏航时的陀螺力矩，电机转速将经过同轴联接的减速器减速后，将偏航力矩效果在回转体大齿轮上，带动风轮偏航对风，当对风完成后，风向标失掉电信号，电机中止作业，偏航进程完毕。