风电整机环节“内卷”仍在持续，各整机企业的毛利率持续缩水，其中，表现较好的（688349.SH）虽同比下滑近8个百分点，但仍达到15.45%。与之对比，（601615.SH）2023年风机及零部件销售业务毛利率为6.41%，

  一片哀鸿之下，为何能保证相对过得去的毛利率？财联社记者今日在北京工厂探访获悉，成本占比较高的叶片、电机等零部件均实现了自制，柔性智造持续渗透提升生产效率，是三一重能成本控制能力优于同业的原因所在。“目前各环节均已实现了较高程度的机械化生产，人机协同高度自动化。一条产线MW产品混线小时下线一台风机，生产的全部过程数据全记录可追溯。”三一重能副总经理彭旭对财联社记者表示。

  基于此，行业多个方面数据显示，近5年，三一重能国内行业装机排名从第10位提升一路至综合第5、陆上第4。2023年度，在行业利润率普遍下降的情况下，三一重能营收和净利润同比均增长20%以上。

  海风有着广阔的未来市场发展的潜力，当前，风电行业海外市场机会更多。与行业诸多公司一样，2024年，三一重能将两海战略放在主体地位，谋求全球化战略取得新突破。“现在海外机会很多，公司搭建了”中方+本地“形式的海外团队，引进一批全球风电行业优秀人才，已组建 200 多人的海外经营销售团队，基本覆盖全球主要风电市场。”三一重能董秘周利凯表示，公司其他部门也组建了海外专门团队或配备专门海外人才，支持海外业务发展。

  在三一重能产业园，财联社记者看到，机舱和轮毂生产线上，各种定制化的AGV穿梭其间，配合极少的车间工人，几十个工序基本实现了自动化生产。

  “机械制造企业通常为定点制造，而三一重能建立了行业领先的柔性生产线，一道生产工序通过AGV自动配送物料，各种工业机器人和航架通过数据驱动有序作业，一条生产线能轻松实现混线MW的产品，机型设备自由切换，10s 就可以完成换型转换。因而，公司效率得到极大提升，同等产线倍，人员只需要行业的三成。”彭旭说。

  他进一步表示，风机属于“大家伙”，并且投入到正常的使用中后需要运行25年，许多环节对精准度很有高的要求。“比如风机轮毂安装叶片的工序，采用智能化作业，精密度有了明显的提升。再比如，偏航轴承长4-5米，公司设备上安装大量的视觉相机，通过数据采集，实现精准制造。原来这个环节需要10个人，现在1个人都没有，效率是人工作业的两倍。”

  一百多米长的叶片是自动化、智能化生产的难点，国内外的风机企业对此都比较头疼，三一重能依然没放弃，一步步突破叶片关键工序智能制造技术，提升叶片生产效率和质量。“比如自动大面打磨工序，实现减员增效80%，打磨粉尘减少65% 。自动双头螺柱安装工序，作业提效30%，提升拧紧质量。 ”彭旭表示。

  此外，公司通过国际合作开发，引进全球顶级公司科研资源，集合全球性价比最优零部件，不断巩固公司风机产品的优点。彭旭介绍，公司机组采用平台化设计，核心部件循环迭代设计，叶片、发等大部件自己设计和生产，可以越来越好的控制品质，优化成本，齿轮箱、变速器精选供应商，匹配度不断提升。

  据悉，叶片和在风电整机中的成本占比在40%左右，其他整机企业多从外部采购。

  此前，公司重磅发布风电整机人机一体化智能系统 2.0 工厂及智能运维服务平台。人机一体化智能系统2.0工厂采用高集成度作业岛，通过高兼容性的自动定位系统、基于仿真的装配路径优化方式，将整机装配效率提升25%;将来料控制、过程检验、质量追溯等上下游过程监测高度集成，实现质量在线%;基于深度学习的质量判定，将准确率提升至99.9%。

  彭旭表示，随只能制造技术不停地改进革新迭代，目前在三一重能北京工厂，企业能实现3个小时下线一台风机，并且工人的作业环境更为舒畅。

  柔性智造的挖潜升级，三一重能在这个竞争非常激烈的行业逐渐显露头角。随着各家企业去年业绩出炉，三一重能(688349.SH)成为最挣钱的风电整机厂商。

  2023年，国内风电整机价格仍持续下探，但经历2022年短暂的低谷后，去年中国风电新增装机重新回归上涨态势，同比增长约6成，创历史新高。

  不过，中标价格一路走低，四家风电整机龙头业绩中，只有三一重能实现了净利润同比增长，全年盈利20.07亿元。同时，三一重能净利润近乎达到另外三家企业的利润总和。

  同时，得益于对大兆瓦风机技术的预研和储备，加之对智能制造和供应链体系的优化，使得三一重能在平价低度电成本时代取得加快速度进行发展，市占率稳步提升。

  根据中国可再生能源学会风能专业委员会统计数据，公司 2023 年新增吊装容量为 7.41GW（公司统计为7.76GW），同比增长 64%，在国内市场的占有率为9.3%，同比提升 0.2%。2023 年公司新增订单为14.1GW，创历史上最新的记录，实现迅速增加;2023 年公司对外销售容量为 7.24GW;截至 2023 年底，公司在手订单为 15.89GW。

  就在5年前，公司年装机量只有0.7GW，不足当年总体26.8GW装机量的3%，仅仅位列第10位。“这几年无论是行业抢装潮，还是补贴退坡后的回调，公司装机量增幅均超过行业增幅。”彭旭表示，

  产品端，公司在2023年也取得了诸多突破。其中，SI-230100 风电机组成功中标黑龙江某风电项目，是全国首个批量使用单机容量10MW机组的陆风项目，公司陆上风电机组研发重点已布局到 15MW。

  零部件环节，公司风电机组叶轮直径已扩展到 230 米，首支 SY112 型风电叶片于 2023 年 4 月下线 月并网运行。

  2020-2021 年国内市场忙于陆上、海上抢装，国内厂商主要忙于国内市场的交付，加上国内市场行情报价仍处于高位，风机出海不是一个好的契机。2022 年以后，随着大型化、平价化，国内主要厂商在价格、交付效率上的优势越来越明显，加上国内市场之间的竞争加剧，纷纷大力布局海外市场。

  三一重能也加大了出海的步伐。2023 年公司海外营收大幅度增长，实现收入3.1亿元，实现对中亚、南亚地区风电设备出海，海外销售毛利率22.07%，高于国内 5.25个百分点。

  不过在海外业务营收方面，三一重能距离远景能源、等较早布局海外的企业仍有较大的差距。

  据中国可再生能源学会专业委员会统计，2023年中国品牌风电机组出口量为470万千瓦，仅占产能的不到5%。“现在风电市场扩大了，中国目标市场范围扩大了。竞争力提升了。有能力走出去并且具备走出去的条件了，未来出口量会有大幅度增长。”中国可再生能源学会专业委员会秘书长秦海岩表示。

  据董秘周利凯介绍，截至目前，公司已组建 200 多人的海外经营销售团队，海外团队已基本覆盖全球主要风电市场。 “大致上可以分为亚洲、欧洲、中东非、拉美等片区，这些地区均蕴含着丰富的市场机会，公司通过自身员工与招聘本地化人才，组建各区域团队，及时获取商机线索，开发当地客户及资源。”

  海风方面，“公司首台海上10MW 级风机产品在山东东营风电装备产业基地下线MW 全系列海上风机产品，公司将争取尽快实现海风销售的突破。”公司相关负责人对财联社记者表示。

  值得关注的是，风光氢储氨一体化项目的开发，正在成为风电企业新的探索方向，三一重能对此也进行了尝试。公司于2023年11月15日披露了《关于对外投资暨开展新业务的公告》，计划投资65亿元建设三一吉林长岭风光氢储氨数字化示范项目。

  “目前该项目正在稳步推进中。”公司相关负责这个的人说，从产业前景来看，风光氢储氨一体化项目具备良好的未来市场发展的潜力，不过化工侧资金投入较大，产品的消化也需要看市场的需求情况，公司会慎重推进，跑通商业模式后再加大步伐。