（原标题：新春走底层｜“我在海上修风车”——走近山东半岛海优势电基地里的年青人）

  赶着春节前最终一次风小的窗口期，吴鹏和搭档王川又一次奔向“大风车”集合的黄海海域。

  “大风车”，即海优势力发电机组。“十四五”期间，山东半岛是我国重点建造的五大海优势电基地之一，成百上千的“大风车”在半岛周边的黄海、渤海组成几许矩阵，顶风旋转风轮，构成咱们国家新动力建造的一道簇新景象。

  同为28岁的吴鹏和王川，一个来自吉林长春，一个来自山东青岛，都是国家电投集团山东海洋动力开展有限公司乳山场站的值勤员。趁窗口期出海巡检“大风车”，是两人在场站值勤外的最重要任务。

  吴鹏（左）和王川正在山东半岛南U1场址海优势电项目海上升压站巡检。新华社记者张钟仁摄

  海风驱动风机作业，但它“喜怒无常”，经常激起波澜，阻挠人员、船舶出海。因而，风小的日子就成了海优势电巡检、保护的窗口期。

  从场站所在的山东省乳山市动身，搭船两个多小时，进入离岸20余公里的山东半岛南U1场址海优势电项目。迎着落日，船停靠在项目的“心脏”——海上升压站。这是一座稳立海上的钢铁修建，项目一期53台风机宣布的电能悉数在此聚集、升压，再经过地下电缆送入陆上的千家万户。

  登上海上升压站，巡检开端。这儿面积大、先进设备多，巡检一向继续到晚上十点。“冬季海风大、窗口期少，这次离咱们前次来有一周多了，也是咱们春节前最终一次巡检，所以想一口气完结，这样心里结壮。”吴鹏说。

  暮色笼罩，海天一色，只要“大风车”们闪烁着规整的赤色信号灯，装点长夜。升压站是夜宿之地，年青人们简略吃口泡面，原因并非条件艰苦。恰恰相反，休息室配套完全，有海水淡化的直饮水、能处理污水的卫生间、无线网络、手机信号、厨房、宿舍、空调。

  “咱们仅仅偶尔来住一下，吃泡面便是节省机遇。”王川说。由于技能先进，海优势电场悉数完成“无人值守”，陆上的场站经过长途监控、设备状况监测，能实时掌控运作状况，人工巡查是为了多加一道稳妥。

  热面下肚，善谈的吴鹏讲起自己的阅历。最近四年，他参加山东半岛三个大型海优势电项目建造。他指着厨房和宿舍的“海景窗”说，2021年他参加第一个项目，其时的海上升压站休息室没有窗户，人在其间很难知道外面是白日仍是黑夜。但技能、规划快速迭代晋级，项目一年一个样，“数这次美好指数最高”。

  近年来，我国海优势电加快速度进行开展，成为海优势电累计装机尖端规划的国家，驱动全球海优势电工业高质量开展。这次同行的项目监理孟奥杰，同为28岁，来自河南的他已在全国6个滨海城市监理过海优势电项目。孟奥杰说，比较传统动力职业，海优势电职业技能进步快，且新项目不断，集合了四面八方的年青人。

  一起出海的项目总包方职工薛龙，生于1985年，是几人中的老大哥。在火电职业作业多年的他，由于看好新动力工业远景，2022年从陆地来到海上，敞开人生新征途。“我想触摸一下新鲜事物，学到新技能。”他说。

  这一蓬勃开展的新动力工业，不仅为年青人发明很多作业，也让他们在训练中生长。“海上施工难度大，战胜重重困难，项目一期上一年11月并网发电时，成就感一下就涌上心头。”吴鹏说，自己专门给家人打电话报了喜讯。

  旭日东升。出海巡检时，多艘大船停靠在不同风机旁。吴鹏和记者说，那是国内多个风机厂商派出的专业修理部队，“风机在质保期内，由厂商保修。现在有将近100名工人正在修理保养风机，都是20岁出面的年青人。”

  海优势电是风能工业的科技制高点，其修理是一门高技能含量作业。特地从福建赶来援助的厂商工程师何金亮，不日将起程回来家园。“检修都差不多了，忙完这次窗口期，我们都可以回去过个好年了。”他说。（记者李志浩、张钟仁）