向海图强,工业先行。上一年11月,坐落乳山海域的山东半岛南U1场址榜首批海优势力发电机顺畅并网,宣布了威海榜首度海优势电。为保证这些风机新年期间正常运作,这两天,赶在新年前最终一次风小的窗口期,海优势机巡检员吴鹏和搭档王川又一次奔向“大风车”集合的黄海海域。
吴鹏和王川,都是国家电投集团山东海洋动力开展有限公司乳山场站的值勤员。同为28岁的他们,一个来自吉林长春,一个来自山东青岛,趁窗口期出海巡检“大风车”,是两人在场站值勤外最重要的使命。
国家电投山东海洋动力乳山场站值勤员王川介绍,包含灭火器,火探管之类的安全查看,接着进行23号风机的毛病处理,为期大约两天左右的时刻。
搭船进入海优势场时已是黄昏。迎着落日,船停靠在项目的“心脏”——海上升压站。这是一座稳立海上的钢铁修建,项目一期53台风机宣布的电能悉数在此聚集、升压,再经过地下电缆送入陆上的千家万户。登上海上升压站,巡检开端。这儿面积大、先进设备多,巡检一向继续到晚上十点。
暮色笼罩,海天一色,只要“大风车”们闪烁着规整的赤色信号灯,装点长夜。假如说对海上升压站的巡检,是这次出海使命中较为轻松的作业,那么,第二天一早的风机检修,才是真实的应战。
在完成了对百米高的风机顶部渠道巡检之后,吴鹏和王川又一头扎进了狭隘的风机内部,对损坏的设备做替换,一干又是两个多小时。
吴鹏说,这是他们新年前最终一次巡检,忙完这次窗口期,他和搭档就可以轮番回家春节了。现在技术先进了,海优势电场悉数完成“无人值守”,陆上的场站经过长途监控、设备状况监测,能实时掌控运作状况,人工巡查是为了多加一道稳妥。
吴鹏说,感觉比较骄傲。这个风机转,电就来了,他们也在连绵不断向千家万户供给清洁动力,觉得也是对社会的一种奉献。
白日在风机内部作业,晚上就住在船上。眼下,像吴鹏和王川这样的检修小组有10个,近百名检修工人繁忙在这片71平方公里的海域。“大风车”展翅飞翔的背面,是万千建设者的日夜支付。海风不止,波浪涛涛,威海新动力工业的开展也必将披荆斩棘,前行不止。
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