奇骏打开后排出风口只需要将空调系统设置成水平出风然后将后排出风口打开后排出风口旁边的垂直旋钮打开之后就可以出风如果后排的出风口出风量不大可以将前排出风口关闭。p你只是确认后排出风口开了没有就行啊，后排出风口中间的位置有一个开关档，向上到头是开，向下到头是关，你看一下。p向不同的方向挪动控制键打开/关闭出风口。：此符号表示出风口关闭。移动侧控制键至此方向，将关闭出风口。：此符号表示出风口打开。移动侧控制键至此方向，将打开出风口。

  1、电动尾门按钮按了没反应有很大的可能是控制盒的问题，也有一定的可能是信号线的问题，还有很大的可能是传感器的问题，建议去4S店检查维修。p2、后备箱打开方式：按下仪表板上的电动后背门开关1秒以上；按下后备箱上的开启按钮；按下智能钥匙上的电动后备箱门按钮1秒以上。p3、出现一些明显的异常问题后，可能接收不到开关指令，导致电动尾门没办法打开。此外，电源线、控制线、传输线等也是可能的。发生故障，无法连接，导致没有电源和信号来打开尾门。最后，可能是支柱、弹簧等。破损或脱落，导致电动尾门没办法打开。p4、电动尾门不灵敏可能是由于汽车的电气系统存在着损坏或故障情况，造成了尾门的不灵敏状态。一般来说，原因可能是电动尾门的驱动器、安全开关、控制器或传感器的损坏或失灵。p5、如果您在奇骏车身贴膜之后发现电动尾门无法正常使用，有以下几种可能的原因： 贴膜过程中未注意保护电动尾门。如果在贴膜的过程中没注意保护电动尾门，有几率会使电动尾门的电气系统受到损坏，影响其正常使用。p6、奇骏后备箱打不开：连动杆或者锁芯问题；没有解锁；机体零件故障；五门车一般无法从内部开启。

  价格方面，奇骏2021款VC-Turbo300CVT4WD尊享版7座的官方指导价为240900元，目前阿克苏地区没什么优惠，购置税和车船税等必要花费23119元，再加上商业保险8898元，最终的全款落地价为272917元。p价格这一块，奇骏2021款VC-Turbo300CVT2WD豪华版的官方指导价为199900元，目前嘉兴市没什么优惠，购置税和车船税等必要花费19290元，再加上商业保险7804元，最终的全款落地价为226994元。p落地价方面，我们以奇骏2021款VC-Turbo300CVT2WD豪华版为例，该车型的官方指导价为199900元，据了解，目前汉中市没什么优惠。p车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是297449元左右。总的来说，奇骏的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

  1、cvt变速箱出现异响属于不正常的现象，很可能是因为曲轴后油封或者变速箱前油封造成的，这是cvt变速箱的通病，会导致汽车的动力下降，汽车的油耗下降。p2、变速箱啮合间隙过大。变速箱啮合间隙过大时，主动齿轮转动时撞击被动齿轮发出撞击声，此响声通常随着变速器温度的越高而愈加严重。p3、一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。怎么样才能解决发动机皮带异响问题 检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。p4、如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声，换挡时有会有类似吹口哨的声音，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。

  1、来看看落地价，我们以奇骏2021款VC-Turbo300CVT4WD豪华版为例，据了解，目前在成都市的最低报价为209900元，比官方指导价优惠了3000元。p2、来看看大家关心的落地价，我们以2021款VC-Turbo300CVT4WD豪华版2021款VC-Turbo300CVT4WD豪华版为例，该车型的官方指导价为212900元，据了解，目前天津市没什么优惠。p3、落地价方面，奇骏2021款VC-Turbo300CVT2WD豪华版的官方指导价为199900元，目前德阳市没什么优惠，购置税和车船税等必要花费19290元，再加上商业保险7804元，最终的全款落地价为226994元。

  1、二手日产奇骏这款车买的话需要十万，具体看车况。p2、落地价方面，奇骏2021款VC-Turbo300CVT4WD尊享版7座的官方指导价为240900元，目前乌兰察布市没什么优惠，购置税和车船税等必要花费23119元，再加上商业保险8898元，最终的全款落地价为272917元。p3、二手车要看排放等级（是否能顺利异地落户）、车况、公里数、年限而定。价格来讲，年限越久，里程数越多的价格越低。目前各地一般要求跨省国5，本省国4落户要求。国5奇骏一般在15-25万之间，看里程和年限。

  日产奇骏官方的定位是紧凑型SUV，其整体的尺寸是4675mmx1820mmx1722mm，轴距也有2706mm，整个车身看上去还是较为修长的，并且奇骏来说还拥有7座版可选择，用户的选择确实是更多。p比起现款奇骏，新车更高级的内饰、更具科技感的多媒体配置、更高的空间利用率、零重力座椅以及更多的安全配置，都是奇骏突破困境的利器。当然坊间也有传言，国产的换代奇骏，也有一定的概率会搭载5T/0T VC可变压缩比发动机。p看看在日产奇骏换代之后原先的局面是否会发生明显的变化。2021款丰田RAV4荣放于今年上半年上市，新车全系共具有10款配置，售价区间为159~298万元。

  1、外观方面，仁者见仁智者见智，三者的设计都有明显的家族设计，设计风格也各有不同，追求时尚动感的可以再一次进行选择荣放，追求沉稳务实的可以再一次进行选择CR-V，奇骏则介于两者之间。p2、日产奇骏 指导价：188-233万 推荐的理由：CR-V和RAV4都来啦，都不差奇骏啦 奇骏做为家用车是肯定能拿高分数的，宽阔的室内空间、舒服的坐椅、牢固经久耐用，所有的领域都十分平衡。p3、奇骏 官方指导价 ： 119-233万 级别 ： 紧凑型SUV 奇骏这款车堪称家用车市场上的经典车型，长期通过各方面都很均衡而与各类对手竞争。p4、此价位的suv排行榜是本田CR—V、RAV4荣放、夏普国际、探岳、奇骏。本田CR—V CR—V是一款非锋蠢常受欢迎的紧凑型SUV，几乎能满足消费者的各种日常使用场景。两种动力类型的CRV都具有低油耗和出色的动力。

  1、此次，超混电驱奇骏共推出两款车型，官方指导价分别为：超混双电机四驱至尊版199万元，超混双电机四驱豪华版199万元，实现混动VS燃油同价、四驱VS两驱同价。p2、此次上市活动，东风日产超混电驱奇骏共推出两款车型，实现混动与燃油同价、四驱与两驱同价。p3、月22日，东风日产超混电驱奇骏在重庆上市，共推出两款车型，超混双电机四驱至尊版199万元，超混双电机四驱豪华版199万元。p4、能够正常的看到，新车此次共推出了2款车型，其中超混双电机四驱豪华版售价为199万元，超混双电机四驱至尊版售价为199万元。

  1、建议不安装，除非你有特殊需求装东西，不然没必要，第一提高风阻费油，第二检车还得拿下来麻烦，第三安装还得花钱。p2、行李架几乎没啥用，但是觉得好看，侧踏板也是一样，车友们给给意见，你们装了没有 侧踏板有用，行李架完全就是个装饰，行李架可以买便宜的，侧踏板买就买大牌子的，大概600起步，那玩意买便宜货一踩就烂。p3、不是标配，是4儿子为了坑你钱装的。这个完全是看各人喜好以及家庭用车需要，如果经常有老人或者小孩乘坐，建议安装踏板，保险杠实用价值不是太高，擦挂或许有保护作用，但真的出事了不见得有多保险。p4、这个需要你买车的时候告诉4s店，加装具，如果直接提裸车的话，肯定是不带的，但是如果你口才好也可以和店里面谈，能送你一个就最好了。

  我2010款2.5奇骏,这天冷了刚零下早上打火费劲,分把钟才启动起来是什么原...

  1、凸轮轴位置传感器电路故障可能会引起发动机运行受一定的影响，这也是导致发动机故障灯亮的原因之一。若遇到冬天打不着火的情况，可能是由于传感器故障导致发动机无法正常启动。解决这一个问题的方法是需要检查凸轮轴位置传感器的工作状态。p2、检查蓄电池状态：冬季汽车启动困难大多数情况是蓄电池亏电或蓄电池有效期到期所致。蓄电池电量不充足时，起动车时转速无力，只听到咔咔响声，再打火时咔咔声就会逐渐变成呲呲声。切忌连续点火，以免蓄电池电量耗尽。p3、款奇骏有时候一把着车有时候好几把着车什么原因：电瓶亏电：当汽车电瓶亏电的时候，汽车就会出现打不着车的情况，而造成汽车电瓶亏电的原因有很多，比如电瓶缺水或者是电瓶出现故障。

  而小鹏P5，这款车不仅适合在高速上行驶，在城市道路上开起来也是得心应手。p小鹏P5新增车型动力方面匹配最大输出功率为155千瓦，峰值扭矩为310牛米的前置单电机。同时该车搭载容量为55千瓦时的磷酸铁锂电池组，NEDC纯电续航能力460km。p除此之外，小鹏P5的智能化升级照顾到车机体验上，全系标配Xmart OS 0全新车载智能系统，搭载 SA8155P芯片结合丰富的科技娱乐配置。还有媲美B级车的超长轴距、宽敞可变的车内空间，小鹏P5拥有成为全能选手的体质。pC-AHI检测评价指标体系架构包括车里挥发物有机物（VOC）、车里味道抗压强度（VOl）、车子电磁辐射（EMR）、车里细颗粒物（PM）及其车里致敏物风险性（VAR）五个层面，致力于全方位、综合性地体现汽车商品健康指数。p小鹏P5在耐撞性与维修经济性指数方面获得了较差的评价，其余均为优秀，尤其是车内乘员安全评价也获得了G（优秀）。p其中重庆长安汽车股份有限公司的CS75plus以96分夺魁。

  奇骏在往左打方向时，会有咯噔的异响分析：声音各有不同，有咯咯咯的，有吱吱吱的，有叽叽叽的，不过我看了后，发觉吱吱吱和叽叽叽是一回事。p转向机故障如果打方向传来比较骇人的“咯噔咯噔”的异响，有很大的可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，要换掉转向机。p转向泵驱动皮带打滑。转向泵是由皮带来驱动的，如果皮带与皮带轮之间的摩擦力过小，皮带就会在皮带轮上打滑，此时也会发出吱吱吱的响声。p日产奇骏打方向有异响怎么办这种情况是由于转向柱、转向器、内外拉杆球头或减震器上座损坏造成的，也可能是三角臂老化、传动轴球笼间隙过大造成的，要专业人员在正规的汽修店做维修。有七种异常噪音。p原因：这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件，更换脱落的零件。

  豪华版7座综合油耗1L/100km。尊享版、至尊版、豪华版，综合油耗3L/100km。尊享版7座综合油耗4L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规定下测得的综合工况油耗数据。p日产奇骏的油耗较高，每100公里的油耗在8-11升之间。这主要和四个因素相关，即发动机技术、变速器速比、汽车外形的风阻系数以及行驶人员的行驶生活小习惯等。p奇骏0线F百公里对于一款紧凑型SUV来说0L\u002F100km的油耗算得上是比较优秀的水平。

  1、也正是在这种巨大的压力下，姗姗来迟的奇骏e-POWER终于上市了，而且相对于同级别的合资竞品，日产给出的价格相当有诚意。超混双电机四驱豪华版售价199万元；超混双电机四驱至尊版售价199万元。p2、值得一提的是，奇骏e-POWER还将会采用前后双电机来实现电子四驱系统，和传统复杂的传动系统相比，其电子四驱的布局要更简单，动力损耗将更低，可开发性也会更高。并且奇骏e-POWER也将是首款e-POWER四驱车型。p3、超混电驱奇骏除搭载前后双电机第二代e-POWER、e-4ORCE雪狐电四驱外，还标配增强版ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联0+、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统等科技配置，堪称满配上市。

  1、款奇骏配备8个BOSE扬声器，国六标准，搭0L动力配5+7座。19英寸的双色轮圈看着很时尚，同时也提升了整车的颜值，奇骏使用的是邓禄普轮胎，更侧重舒适性和静音性，尺寸为225/55 R19。p2、车载吸尘器，打气泵，冰箱等都可以p3、动力方面，2019款奇骏沿用了现款车型的动力总成，提供0L和5L两款自然吸气发动机可选，与之匹配的是CVT无级变速器。另外，2019款奇骏只有5L车型配备四驱系统，0L车型仅提供前驱车型。p4、遥控钥匙电池型号为CR2025，有锁车、后备箱开启、以及解锁三个按键。奇骏的性价比很高，在一年一度的英国Fleet World杂志评选中，奇骏力压群雄，连续第二年夺得年度最佳四轮驱动汽车称号。p5、您好，19款奇骏钥匙电池型号是cr2032最好。p6、超混电驱奇骏搭载NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，包括ICC智能自适应巡航、IFCW超视距碰撞预警、IEB预碰撞智能刹车、BSW变道盲区预警、RAB后预碰撞智能刹车等12项智能科技，覆盖各类行驶场景，提供更智能的安全保护。

  1、奇骏2021款是一款日产旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为181900元-262900元。我们以奇骏2021款VC-Turbo300CVT4WD尊享版7座为例，该车型的官方指导价为240900元，据了解，目前中山没什么优惠。p2、奇骏2021款是一款日产旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为181900元-262900元。p3、七座奇骏2019落地价区间为188-213万元，它的性能：外观设计，全新奇骏外观设计采用了“流体光绘”设计理念，与老款那种方方正正的硬汉风格相比有了很大的变化，整车线条动感流畅一气呵成。

  1、踩下东风日产尼桑奇骏的刹车踏板。按下东风日产尼桑奇骏的一键启动键。东风日产尼桑奇骏的仪表亮起，车辆启动。按下东风日产尼桑奇骏的四驱模式开关。此时的东风日产尼桑奇骏驱动力和抓地力显著地增强。p2、日产奇骏四驱系统的使用方法和其它作用一样，走放心线路，一般烂路用AUTO模式就可以，AUTO搞不懂了再变换到LOCK模式，此外，依照常规的烂路开法就可以了，并_有特别的安装的步骤。p3、踩下新奇骏的刹车踏板，用以准备启动车辆。按下新奇骏的一键启动键，开启发动机。仪表灯亮起，接通全车电源。旋转驱动模式键至4H档位，开启四驱模式。此时新奇骏开启了四驱模式。

  1、品牌轮胎。奇骏车的原厂轮胎是邓禄普，属于是品牌轮胎，并且需要官方在向邓禄普厂家申请，加上运输成本，因此要比别的轮胎更贵。邓禄普轮胎1280一条，别的品牌轮胎如，普利司通1250一条，横滨1180一条。p2、邓禄普大范围的使用在琦君的轮胎，价格在540元左右。数字滚动仿真——数字轮胎仿真技术代表了最具前瞻性的技术，它通过在超级计算机中模拟旋转轮胎模型来实现各种仿真实验。p3、轮圈尺寸为17英寸，造型也是简单却又很结实的造型感觉，轮胎尺寸为225/65R17，品牌为普利司通，特点是舒适和静音。

  奇骏整车配置了四个Bose高端音响，音质感觉还不错。在同级别车中，性价比还算不错的奇骏，不但有着车身尺寸的优势，而且动力系统能经得住考验。p当时选择他，主要是看中了他的外观、配置和性能，奇骏车的口碑也不错，所以就认准了他，选择了他。突发奇想来分享一下我的奇骏提车用车作业吧。p进入车内，中控台比早前老款车型的设计有着更大变化，不仅更好看，功能性依然很丰富，物理按键的摆放和设置都是合理的，空调阻尼的旋钮手感也不错，整体中规中矩，没有特别大的亮点，但也没什么槽点。p分享车内一些细节图，奇骏各方位细节都做的不错。拥有后排出风口，酷夏再也不怕炎热了。在空间以及座椅舒适方面，奇骏都拥有非常大的优点。p我是17年4月购买的，奇骏 2017款 5L CVT 4WD 至尊版？，指导价288万元，颜色：珠光白。外形动感前卫，前脸设计加宽的V型镀铬饰条让车型整个看上去更具有力量感。p奇骏提车用车 操控方面，奇骏采用的电子转向，整个力度比较轻盈，很适合在城市里开，在弯道上非常的信手拈来，反正开起来就很轻松。油耗方面，日系的车的油耗始终没让我们失望。