越战中挂载BLU-82"雏菊切刀"巨型炸弹的CH-54 空中起重机Tarhe直升机。
CH-54来自西科斯基,军用款不过百架。在越南战场上,不少重型配备靠它来运送,也回收过380架损坏的飞机。可靠性很不错。因为其是直升机,所以可在当地茂盛的热带丛林中,敏捷拓荒出一片平坦的、可供起降的简易空位。
BLU-82"雏菊切刀"炸弹,长360厘米,直径140厘米,重6800千克,只能用C-130运送机或CH-54运送直升机空投。BLU-82的瞄准依托载机导航设备与地上雷达的支撑,投弹员需要用导航仪器供给的高度、航向、风力风向等参数进行定靶。该弹尾部有一具小型减速伞,最低投进高度限制在约2000米。
BLU-82弹体内装有 715千克硝酸铵、铝粉和聚笨乙烯脂肪酸盐组成的胶质浆状炸药,爆破时可发生70千克/平方厘米的超高压,爆破直径60米内悉数悉数均荡然无存,数百米内的林木、小草被燃成灰烬,爆破半径160米(面积约8722平方米)范围内的人员悉数损失战斗力。被这炸弹砸到估量全尸都难留!
整个越战期间,美国共出产了225枚BLU-82“炸弹之王”,该弹尽管威力巨大,美国乃至宣称“一枚BLU-82炸弹胜过20枚飞毛腿导弹”。但缺陷也很明显,体积过大只能用运送机和重型直升机投进,关于缺少完善防空戒备与阻拦系统的国家有奇效,但关于平等实力的大国而言,用运送机和直升机去进行轰炸压根没有成功的或许。
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