11月30日，小编从@南京消防微博获悉，在5 时 39 分，南京消防 119 接到报警：建邺区乐山路 198 号仁恒江湾城小区地下车库一新能源轿车失火。南京消防指挥中心立即调集辖区消防站赶赴现场处置。5 时 54 分，现场明火被扑灭，无人员受伤或死亡。起火原因正在调查中。

  网传获悉失火的新能源轿车是一辆沃尔沃XC90)插电混动车型，疑似是在地下车库充电时发生爆炸。而从网上的图片能够正常的看到，这辆沃尔沃新能源轿车受损十分的严重，特别是车辆的尾部，车辆的两扇后门也遭到了严重的损坏，另外前方的驾驶室门也能够正常的看到已经严重变形，车顶和前引擎盖都有一定的变形和破损。而和这台车相邻的丰田威尔法和红色)也受到了不同程度的损坏，两台车的玻璃都被震碎，而丰田威尔法的右侧车身也受损严重。先不说这台失火的沃尔沃，与其相邻的两台车首先是车价并不便宜，其次维修起来费用也会比较高，另外沃尔沃大概率也会进行报废，车主的损失巨大。

  沃尔沃充电失火，让更多的网友聚焦在了沃尔沃的安全性上。根据现场的图片，不像是新能源车辆的电池爆炸，而更多的是像车内有啥东西爆炸，但是没有引发燃烧，车辆并无显著的烧灼痕迹。更有网上的朋友表示可能是空气悬架的气瓶炸了。就有网友留言表示是当事车主“在后备箱装了一个野营用的瓦斯炉，忘了关闭气瓶开关（只关了旋钮），导致车内燃气浓度达到爆炸临界点。正好车辆充电，车辆环保自动通风系统启动产生电火花，且空调进风口保持开启状态。所以起爆后，后侧车门，C柱泄压口外饰板，还有引擎盖大幅度受损。”如果网友所说的属实，失火爆炸原因是因为车内放置了易燃易爆的危险品导致，那么所有的损失或将由车主来个人承担。

  沃尔沃官方则表示，在事故发生后的第一时间，已经安排技术人员到现场，并配合当地消防部门调查事故原因。当然最终失火的原因要等待消防部门的调查结果。

  此次沃尔沃失火的事件，可以说不是第一次。打开网页搜索沃尔沃自燃，能够正常的看到沃尔沃自燃的事件一直有发生。从车质网上，能够正常的看到2016年1月6日，车主将车辆熄火后约20-30钟后，接到厂区工作人员提醒车辆警报一直在响，后开车门查看车内杯架扶手箱位置发生自燃现象，由于车内氧气消耗完毕自动灭火！经现场火警与月浦火警现场勘查，排除人为原因！扶手箱内存放过路费与加油费等票据，杯架位置存放现金约1000元左右与盒装颗粒药物一盒！杯架烟灰缸存放硬币与零钱纸币！事情发生后，一直迟迟得不到厂家和4S店人员的处理方案。

  沃尔沃一直标榜是最安全的车，也一直以自身的高安全性来进行宣传。很多购买沃尔沃的消费者，大部分会基于其“最安全”的品牌宣传。但是实际数据，却让人大跌眼镜。从有关数据能够正常的看到，从2010年开始，沃尔沃年年都会有大量的车型被召回，涉及到的车辆有XC60)、S60、XC90等车型，而召回的原因包括燃油管路快速接头超出标准范围、汽油管路和净化器接头混淆安装、内部油管接头存在泄漏、传感器不合标准等等，不难看到大部分召回原因的车辆，如发生意外严重可能会引起自燃。特别是XC60，可以说自燃事故频频发生，2012年1月1日达喀尔拉力赛沃尔沃XC60在赛段中发生自燃化为灰烬、2012年内蒙古锡林浩特市振兴大街路边停放的沃尔沃XC60突然机器盖里起火、2012年行程31000公里的沃尔沃 XC60在温州龙湾天马大街起火等等。

  主打安全牌的沃尔沃，却在安全方面屡屡“失火”。如果是沃尔沃车辆的自燃是源自于产品质量方面的问题，可以予以改进；但是发生自燃事件之后，沃尔沃官方的态度却让我们消费者寒心。对于自燃事件的售后处理问题上，沃尔沃一直采取冷漠回避的态度。尤其是在2013年沪昆高速XC60自燃事故发生后，沃尔沃官方对于自燃车辆却拒不负责，但是在父亲节对于贵州当地还打出了“沃尔沃，送给父亲最安全的礼物”的宣传，这种漠视消费者人身安全的做法，让人寒心。

  车辆本身是一个很复杂的商品，涉及到了电路、燃油管路，再加上现在新能源车配置的电池，随技术的发展，对于涉及到安全的电路、燃油管路、电池的安全性都在不断的进行优化。产品优化升级是一方面，在发生自燃事件后，汽车厂家透明的处理方案和解决方案，以及人性化的关怀，都会影响自身产品实力。安全不是用口号宣传的花架子，而是需要广大的消费者口口相传的信任感。

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