近日，徐州车主曹先生向澎湃质量报告投诉反馈平台（）反映称，自己的一辆宝马X6汽车动力不足，送至徐州宝兰4S店维修，最初维修估价2万多元，两天后，他被告知发动机已经拆卸，需更换新发动机，维修费16万元，巨大的维修差价让他怀疑自己被“坑”了。对此，涉事4S店一刘姓售后经理回应称，在维修过程中发现该汽车发动机受损严重，才进行了拆解，“我们在最初提供预估价单的时候，上面就注明了可能会拆解发动机，客户也签名了，不存在欺骗的情况。” 曹先生则称，估价单上字体较小，且签名时4S店并未特别提醒拆解发动机一事，他实际上并不清楚。支付4S店3000元工时费后，曹先生将汽车送到了另外一个修理厂做维修，对方表示在不换发动机的情况下可做维修，预估报价2万元左右。5月28日，上述4S店经理表示，4S店给出的16万元维修报价都是基于配件与发动机的原厂价格，“换配件也可以维修，但价格接近换发动机的价格，所以我们才建议换发动机。”据曹先生称，该宝马X6汽车系于2017年10月在徐州市宝兰4S店购买，裸车价约70万元。5月8日，他驾驶这辆车在高速上行驶时，仪表盘突然显示“动力不足，没有办法获得完全的传动功率”。他随即联系了4S店，并于5月10日将车开到4S店维修。“当时他们说是气门问题，要拆掉缸头，维修估价是21600元。”曹先生说，看到估价单后他觉得问题不大，就签了名。两天后，他接到了4S店的电话，被告知汽车发动机已经拆卸完毕，要换掉新发动机，维修费用为16万元。“他们说涡轮增压器里面的叶片损伤了，有很多异物残渣，连杆也损坏了，问题很严重。”

  从2万多到16万元，巨大的维修差价，让曹先生不能接受。“最开始和我说是气门问题，为什么未经过我的同意就拆了发动机呢？”曹先生说，在他的反对与投诉下，4S店同意给予一定的优惠折扣。曹先生提供的4S店价格明细显示，维修价格从16万元优惠到了11万元。但曹先生依然不能接受，“我开过来的时候车只是动力不足，其他都好好的，我觉得只是小毛病，但现在要换掉汽车的核心，肯定不能接受。”事后，他希望4S店组装回原发动机，打算将车转到其他修理厂做维修，但被4S店拒绝，要求他先支付一定的工时费。针对上面讲述的情况，5月27日，澎湃新闻记者联系了徐州宝兰4S店一刘姓售后经理，该经理称，汽车虽然开过来时没问题，但在维修过程中发现了比较大的问题，“我们拆完缸头后，发现气门那里已经缺了一块，烂了一个洞，所以才继续分解发动机，看看连杆和缸体有没问题。”他表示，在最初给曹先生提供维修估价单时，上面就已经注明了“分解和组装发动机”的步骤，所以在分解时并未另外通知客户，“我们估价单给他看过，是经过他同意的。”但曹先生称，估价单上字体较小，且签名时对方并未特别提醒拆解发动机一事，他实际上并不清楚，“他们说气门问题，我也觉得是小毛病，就没留意里面具体的内容。”该经理告诉澎湃新闻，目前已经和曹先生协商一致，在收取了3000元工时费后，组装回了原车发动机。对于工时费，他解释是因为在复原时要换掉部分损伤严重的零件。目前曹先生已经将汽车送到另一个修理厂做维修。该厂一李姓经理说，汽车的主体问题就是气门被烧蚀掉了，目前正在对汽车进行技术测量，“这个车问题是比较大的，发动机也是有问题的，但我们觉得是可以在不换发动机的情况下做维修的。”该经理称，目前维修方案是更换发动机配件，配件使用的是汽车原厂零件，预估维修价格2万元左右，几日后可提车。对于修理厂的说法，5月28日，上述4S店经理表示，此前4S店给出的16万元维修报价都是基于配件与发动机的原厂价格，“换配件也可以维修，但价格接近换发动机的价格，所以我们才建议换发动机。”他认为，修理厂给出的报价较低或许是因为使用配件非原厂配件，“虽然便宜，但有几率存在很多安全风险隐患。”